Seit dem 1. September ersetzt das WLTP den vorherigen, europäischen Fahrzyklus NEFZ als Prüfverfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
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